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你知道运行时间最长的火星探测器是哪个吗?

时间:2022-04-17 00:23:01 来源:ror体育网页 点击:

本文摘要:机缘号探测器自2004年1月开始在火星上事情,这台机械原计划使用90天,但在火星上事情了13年之后,它仍在远程跋涉。2015年它通过了一个驾驶里程碑,到达了相当于马拉松的距离(26.2英里,42.1公里)——而且它的驾驶时间还在不停增加。然而,最近它显示出了它的年事,2014年和2015年头,在“机缘号”遭遇问题后,美国宇航局多次实验恢复“机缘号”的闪存能力。

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机缘号探测器自2004年1月开始在火星上事情,这台机械原计划使用90天,但在火星上事情了13年之后,它仍在远程跋涉。2015年它通过了一个驾驶里程碑,到达了相当于马拉松的距离(26.2英里,42.1公里)——而且它的驾驶时间还在不停增加。然而,最近它显示出了它的年事,2014年和2015年头,在“机缘号”遭遇问题后,美国宇航局多次实验恢复“机缘号”的闪存能力。

在2015年,美国国家航空航天局决议继续使用随机存取存储器(randomaccess memory)举行大多数操作,它只在启动探测器电源时生存数据。其时美国国家航空航天局(NASA)表现,行动的唯一变化将是需要立刻发送高优先级数据时机,因为如果火星车关闭,这些数据就无法存储。

也就是说,在这颗红色星球上的任务是很是富有成效的。“机缘号”在许多其他所在探索了两个大型陨石坑——维多利亚陨石坑和奋进陨石坑。在此历程中,“周游者”号已经发现了多处有水存在的迹象,同时躲过了一场沙坑和严重的沙尘暴。

让孤儿的梦想成真“机缘号”和它的孪生兄弟“勇气号”都是9岁的索菲·科利斯起名。她是美国国家航空航天局(NASA)举行的命名角逐(获得行星协会(Planetary Society)协助,获得乐高公司(Lego)的赞助)的获胜者,为火星探测探测器(Mars Exploration Rovers)寻找名字。出生于西伯利亚的科里斯在2岁时被收养,并与她在亚利桑那州斯科茨代尔的新家庭生活在一起。

我以前住在孤儿院,科利斯在获奖论文中写道。黑暗、严寒、孤苦。晚上,我抬头看了看闪闪发光的天空,感受很多多少了。

NASA的火星探测车机缘号(Opportunity)在sols 1282和1284号(2007年9月2日和9月4日)任务期间使用全景相机(Pancam)拍摄了火星探测车的图像,向下看的视图忽略了安装摄像头的桅杆,2012年2月17日公布。图片:NASA/JPL-Caltech/Cornell我梦想我能飞到那里,在美国我可以让我所有的梦想成真。谢谢你们的“勇气号”和“机缘号”。火星探测周游者号于2003年发射升空,踏上2.83亿英里(4.554亿公里)的旅程,在火星上寻找水源。

他们两人的8亿美元花费包罗一套科学仪器。现场观察工具包罗全景摄像机,以及一个微型热发射光谱仪,该光谱仪原来是用来寻找热量的。每个周游者都有一个小臂,上面装有光谱仪和显微成像仪等工具。火星之旅2003年7月7日,“机缘号”搭乘德尔塔II型火箭脱离地球,前往位于火星赤道的子午线平面着陆。

美国国家航空和宇宙航行局对一层赤铁矿很感兴趣,这层赤铁矿是火星举世探测器从上空发现的。由于赤铁矿(一种氧化铁)经常在有液态水的地方形成,美国宇航局很好奇水最初是如何到达那里的,水去了那里。这架重384磅的火星车于2004年1月25日最后一次靠近火星。

它穿偏激星大气层,弹出降落伞,然后在气囊茧状的宁静气囊中跃出地面。“机缘号”在一个直径只有66英尺(20米)的浅坑里停了下来,当这颗红色星球传回的第一批图片时,科学家们很是兴奋。探测器科学仪器的首席研究员康奈尔大学的史蒂夫·斯奎尔斯(Steve Squyres)在着陆后几天的新闻公布会上打趣道:我们已经实现了3亿英里的星际空穴合一。

早期的科学研究“机缘”号和“勇气”号(于三周前于2004年1月3日乐成着陆)首要目的是在火星上的时间里“寻找水”。会寻找任何有水运动迹象的情况,特别是寻找水进入后可能留下的矿物质。两辆周游者都很快实现了这个目的,3月初也就是着陆6周后,“机缘号”发现了一块岩石露头,显示出曾经有过液体存在的迹象。

“瓜达卢佩”的岩石既有硫酸盐,也有壁龛内部的晶体,它们都是水的迹象。同周勇气号发现了自己的水证据。

两周后,“机缘号”在一些小球体中发现了赤铁矿。由于蓝莓的巨细和形状,美国宇航局将其命名为“蓝莓”。使用分光仪,机缘号在一组浆果中发现了铁的证据,并将其与裸露的岩石相比力。

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这个月还没有竣事,机缘号发现了更多关于水的证据,这一次是从岩石露头的图像中发现的,这可能是古代咸水沉积物形成的。岩石中发现的氯和溴有助于牢固这一理论。

这对“机缘号”的任务来说是一个努力的开始——它甚至还没有脱离着陆的陨石坑。在“机缘号”90天的主要任务竣事之前,这个高尔夫球车巨细的周游者爬出鹰坑,冒险前往半英里外的下一个科学目的:耐力坑。

10月份它在那里发现了更多水迹象。卡在砂层中“机缘号”最危险的时刻之一发生在2005年,其时“机缘号”在沙滩上陷了5周。

2005年4月26日,美国国家航空和宇宙航行局将周游者送入“盲驾”,这意味着周游者在行进历程中没有检查障碍物。“机缘号”随后突入了一个12英寸高(30厘米)的沙丘,在那里,六轮“机缘号”最初难以走出沙丘。

为了拯救停顿的周游者,美国宇航局在喷气推进实验室的模拟火星“沙箱”中对周游者模型举行了测试。凭据他们在沙箱中学到的知识,月球车的驾驶员们随后向机缘号发出了一系列指令。

它花了约莫629英尺(191米)的车轮旋转,才气够向前移动3英尺,但它在2005年6月初割伤了自己。美国国家航空和宇宙航行局(NASA)选择了越发审慎地推进“机缘号”的前进,这一点尤为重要,因为“机缘号”在陷进沙地的几天前,失去了它的右前轮(因为转向马达失灵)的充实使用。美国国家航空航天局(NASA)表现,如果有另外三个可利用的轮子,“周游者”仍能正常运转。

2005年10月美国国家航空航天局(NASA)在Sol 603上发现了不寻常的牵引力问题,“机缘号”在沙中的履历派上了用场。在计划的148英尺的驱动中,只有16英尺,当周游者凌驾了一个法式限制时,车上的滑动检查系统会自动停止它。火星上的两天之后,机缘号放弃了这个问题,继续前进。

维多利亚火山口2006年9月底,“机缘号”在经由21个月的远程跋涉后,终于抵达维多利亚陨石坑。它在环形山周围盘旋了几个月,拍下了照片,并仔细视察了环形山周围的岩层。

2007年6月,美国国家航空和宇宙航行局(NASA)做出了一个斗胆的决议,决议在陨石坑内寻找时机。这对火星车来说是一种风险,因为它可能无法再次爬升,但美国国家航空航天局(NASA)表现,这项科学研究是值得的。美国宇航局在一份新闻稿中说:科学的吸引力在于有时机检查和观察陨石坑深处袒露物质的组成和纹理,以寻找有关古代湿润情况的线索。

随着周游者沿着山坡走得更远,它将能够在火山口裸露的岩壁中检测出越来越古老的岩石。2007年7月,一次严重的沙尘暴打断了这次徒步旅行。

“机缘号”的发电能力仅在一周内就下降了80%,因为它的太阳能电池板被灰尘笼罩。本月晚些时候,“机缘号”的影响力降至关键水平。美国国家航空航天局担忧探测器会停止事情,但机缘号乐成通过。

直到8月底,天空才放晴,有时机恢复事情并进入火山口。“机缘号”花了约莫一年的时间在维多利亚环形山中周游,近距离视察底部的岩层,发现这些岩层可能是由水形成的。

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“机缘号”于2008年8月乐成升空,并开始了一段渐进的“奋进”之旅,它花了约莫三年的时间到达那里,因为探测器在途中停下来视察有趣的科学目的,但机缘号于2011年8月乐成抵达。探索奋进,和影象重置机缘号继续在奋进号举行水史研究,其中一个例子是2013年对一种名为“埃斯佩兰斯”的岩石举行的探测。

其时纽约州立大学的恒久计划人员Scott McLennan说:岩石中不仅有水发生的粘土矿物,而且有足够的液体来“清除那些反映释放出的离子”。然而到2014年年中,机缘号面临着影象老化的问题。火星探测器在火星夜晚进入休眠状态时,会使用闪存存储信息。

控制器从地球上清除了远程内存,但内存问题和重置连续困扰着周游者直到年底。最终官员们选择停止使用闪存,转而使用随机存取存储器(RAM),并找到一种更彻底地解决这个问题的方法。2015年,NASA决议在大多数情况下使用RAM,这需要时机立刻发送高优先级的数据,因为如果探测器关闭,信息就无法存储。

只管存在这些问题,机缘仍在这个红色星球上滔滔而来。2014年7月它乐成凌驾25.01英里(40.2公里),打破了世界纪录,凌驾了1973年苏联遥控月球月球车2号的距离。2015年3月,它通过了另一个庞大的里程碑:在火星完成马拉松。

2014年10月月球车乐成拍摄到彗星“侧丁泉”。2015年1月“机缘号”在“奋进”号边缘的一个“最高点”上拍摄了照片。

“奋进号”离陨石坑底部约440英尺(134英尺)。2015年3月美国国家航空航天局(NASA)宣布,探测器在俯瞰一个昵称为“马拉松谷”的区域时,看到了一些岩石,其身分与勇气号(Spirit)或机缘号(Opportunity)研究的其他岩石差别;其中一个特点是铝和硅的浓度很高。2016年3月“机缘号”在火星渡过了一个冬天后,在马拉松谷内的“克努森山脊”(Knudsen Ridge)上,试图到达一个目的。

但却遭遇了有史以来最陡的斜坡——倾斜了32度。当工程师们看着周游者的车轮在沙滩上打滑时,他们(有些不情愿地)决议跳过目的,转向下一个目的。

美国国家航空航天局(NASA)的“机缘号”火星探测器于7月17日完成了在火星上的总行驶距离凌驾20英里的任务。图片:NASA/JPL-Caltech美国国家航空航天局(NASA)于2016年6月宣布将竣事在马拉松谷(Marathon Valley)的行动,并增补说,“机缘号”(Opportunity)最近在山谷南部斜坡上拍摄了一张“红色、易碎物质”的特写照片。“机缘号”用一个轮子磨损了一些这种物质,发现了火星上含硫量最高的物质。

美国国家航空和宇宙航行局(NASA)表现,这些残骸有确凿的证据讲明存在硫酸镁,这种物质有望从水中沉淀出来。停止2017年8月,“机缘号”位于“奋进”陨石坑边缘的“坚韧不拔谷”,探测器行驶了27.95英里(44.97公里)。博科园-科学科普|文:Elizabeth Howell/Space博科园-通报宇宙科学之美。


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